車の電気修理日記

　Ａ様ボルボＶ40です。

　車検なのでサービスランプリセットもやらせて頂きました。（もちろん無料です）
　輸入車はエンジン掛けると必ず点灯するので結構煩わしいですね！  

Ｉ様車検整備ご入庫ありがとうございます。

窓が時々あがらないということで点検、レギュレーター脱着しました。

原因はパワーウインドーモーターでした。
これから新品と交換します。  

各部点検＆ＳＲＳランプ点灯で入庫しました。

ヤナセもの？？？と思われますが、都会にはＢＭＷを扱う
ヤナセバイエルンモーターズがあります。
ＢＭＷ＝サンセイだと思っているのでなぜか違和感が、、、
  

ブログを見てご依頼くださったＯ様のオペルオメガです。
画像暗くてスミマセン！

フューエルホース燃料漏れで入庫しました。が部品が本国オーダーとなってしまうので
エアコンホース製作のように現物修理をとのご依頼をいただきました。

画像上側が製作したホース（日本製）下が交換した古いホースです。

ホースバンドも日本製のバンドに交換し組み付けました。これで安心です。

ラジエターから水漏れのためラジエター交換しました。

エンジンオイルクーラーも移植します。

デスビローターのリークを発見しました。

新品に交換しました。

サーモスタットも一緒に交換しました。水廻りはこれで一安心です。

交換したサーモスタットです。

エアコン不具合の見積もりもご依頼頂きました。

こだわりのオペルオメガの修理のご依頼頂きありがとうございました。
  

業者様からのご依頼で中古新規車検＆その他いろいろ整備で入庫しました。
平成3年車ですが中古市場ではまだ人気あるようで、
長く大切に乗りたいということで重整備をおこないます。

ブレーキローター研磨＆ディスクパッド交換しました。

幌をめくりエンジンカバー脱着、プラグ交換し、ヘッドカバーをめくりました。
プラグホールガスケットがダメになっているようです。

Ｖベルト外しクランクプーリー脱着、タイミングベルトカバーを外し、、、
ン？はずれねーと苦労し、やっと脱着、
よくみるとタイミングベルトカバー溶けています。
エキマニの熱でしょうか？

タイミングベルト脱着、カムオイルシール　クランクオイルシール　ウォーターポンプを交換していきます。
まだまだ作業は続きます、、、  

向っている途中、山中湖バックに息子2人をカメラでパチリ。
朝7時です。ねむすぎー

山中湖駐車場にて静岡86軍団です。
混ぜてもらい相模湖までワインディングツリーングです。

会場の相模湖リゾートプレジャーフォレストに着きました。
仮駐車場で、ちょっとだべってまーす。
手前が私の車、その奥がｋ君86です。

本会場の画像です。すごい車の数ですが、これはほんの1部です。
250台のボリュームはすごいです。

ずらり並んだ静岡86軍団です。
小さなガレージセールもやってみました。

ちょっと見えにくいですが右横部分にガルウイングの86もいます。

ＡＥ86系ショップのテントも数多く並んでいます。

息子2人とｋ君のバックショットです。
そういえばカメラ撮るばかりで自分が写るの忘れたーって
まあいいか。
朝はどしゃ降り昼間はカンカン照りの変な天気でしたが、
楽しく優雅な一日でした。
皆様本日はお疲れ様でした！  

画像暗くなってしまいました。
セルシオ　4.0リッターＶ8エンジンです。

ラジエター外し、オルタネーター＆コンプレッサーずらしと
面倒な車ですが、もういままでで何台作業したことでしょう。
実は意外にこの作業得意です！  

あれもこれもとやっているうちにバラバラにしてしまいました。
しかも暗くて作業灯だけでははかどりません。
やっぱり配線作業は昼間やるに限ります。
しかしお客様の仕事を終わらせてからとなると
こんな時間になってしまいます。

電装屋的には自分の車の電装品の故障など許せません。
だめになる前に替えてしまいます。
はやく仕上げなければ間に合いませーん！  

大切に長く乗りたいというお客様のご希望で、
エアコンコンプレッサーＲ134ａ仕様に変更し、
レトロフィットキット対応させて頂きました。
大切にしていると聞くとなぜかいつも以上に
丁寧に仕事してしまいます。  

バッテリーあがりで入庫しました。

ちょっとわかり難いですがＶ型エンジンですので
オルタネーターは真中の真上についています。
仕事車ですので動かなくては商売になりません。
急いで修理します。しばしお待ちを（汗）