2011年02月24日
ダイハツ ムーブ L900S VVT故障!
エンジン不動で入庫しました。
ダイハツ定番のVVT(バリアブル バルブ タイミング)の故障でした。
メーカーの10年保障終了の為、自分で作業いたしました。(--〆)
VVT付きインテークカムシャフト脱着しました。
非分解ですが、強引にバラシてみました。
べーンがほぼ全部崩壊していました。(;一_一)
新品VVTをインテークカムシャフトに取り付けしました。
作業に夢中になり、途中組み上げ画像撮り忘れました。(T_T)/
完成してしまいました。
そういえば、VVTを国産車エンジンに初めて採用したのは、
シルバーヘッドのトヨタ4AG 5バルブからでしたね~
でも4AGのVVT故障は聞いたことありませんね!って余分な話ししてしまいました(*^^)v
信頼してご依頼頂き、ありがとうございました!<(_ _)>
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Posted by aoden at 00:36│Comments(0)
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